Что можно успеть за 4 часа? Поработать. Пообедать и "утрясти жирок" (как говорит моя бабушка). Поболтать по телефону с парочкой подружек. Выбрать летнее платье. А еще можно попасть в другой мир, где все вокруг для человека. Где дороги для того, чтобы по ним ездили, а знаки для того, чтобы их соблюдали.
На днях в копилку своих туристических впечатлений я добавила новое. Финляндию. Дорога от Петрозаводска до Вяртсиля заняла как раз 4 часа. Таможня. Граница. Другой пейзаж за окном, чумные от весенней любви полинялые зайцы на трассе. И, конечно, сама трасса.
— Смотри! Зимой на этом месте стоит знак "80", сейчас "100", — объясняет мне дорожные нюансы мой спутник. — Все по уму. Весной и летом дорога лучше – скорость может быть выше. У нас же как при ремонте поставят знак "40", так потом годами забывают снять. И еще штрафуют, если поедешь быстрее.
А для тех, кто забывает вертеть головой по сторонам, дорожники делают "напоминалки" прямо на асфальте: "60", "80", "100"… И краска почему-то после зимы как новенькая.
Про асфальт. По словам бывалых, дорогу к границе с Карелией делали уже много-много лет назад. При этом старушкой она не выглядит! Не то что, к примеру, наша объездная в Петрозаводске. По годам – молодуха, по виду… 10-сантиметровые трещины посередине, провалившиеся люки, ямы – "мечта белорусских дорожников". То ли в технологии дело, то ли в том, откуда руки растут, то ли в совести больших начальников. И уж, конечно, не нам, чайникам, об этом судить! У нас есть дорожные комитеты, министерства строительства, строго контролирующие органы. Им сверху виднее! Нам же остается только ждать и верить, что хотя бы одной бедой у нас когда-нибудь станет меньше.
Отвлеклась. Продолжаем сравнивать. Вы хорошо помните железнодорожный переезд на проспекте Александра Невского? Бугор, рельсы, яма. Как там? Ровный асфальт, рельсы, ровный асфальт. И это даже не центр города! И совсем не столица.
Молчу про дорожки для пешеходов и велосипедистов, которые мелькают вдоль всех дорог. Про бесконечные указатели и подсказки.
Понравился "глаз полицейского" на трассе. Фотокамера, которая фиксирует вас и вашу скорость. Через какое-то расстояние на большом экране вы сами можете увидеть свои км в час. За нарушение Правил – большие штрафы в евро (отсчет идет от 40 евро за самое незначительное нарушение). И что самое удивительное, водители, у которых на номерах 10-й регион, соблюдают Правила! Ни превышения скорости, ни обгонов при сплошной, ни парковок в запрещенных местах. Чудеса! Все вежливые и законопослушные.
— А это что за странный трактор? — спрашиваю у друга.
— Видишь "грабли", которые он тащит за собой? Он сейчас съедет на грунтовку, опустит эти грабли и начнет выравнивать дорогу.
— Грунтовку???
— Да. А что тебя смущает?
Меня смущают те самые 4 часа, которые превратились в пропасть в сознании. Все время хочется спросить "Почему?".
В общем, оказаться за границей на своей машине совсем не страшно. Надо только хорошо знать все таможенные правила (сколько бензина можно провозить, как оформить страховку на машину, что надо декларировать, а что – нет и т.д.). Если вы в школе учили "хау ду ю ду", то считайте, что без крова и еды вы не останетесь – ответ на вопрос, произнесенный на ломаном английском, вы получите всегда. Дерзайте!
Зеленого света и недырявых дорог!
